Никола Јовановић, полтрон опскурног Савеза Драгана Ђиласа, Вука Јеремића и Бошка Обрадовића, који нема никакву политику сем константног позивања на насиље, покушава да обмањује јавност заборављајући да је управо његов шеф одборничке групе и најбахатији градоначелник у историји Београда Драган Ђилас у време своје владавине девастирао и нанео огромну штету ГСП-у.

Подсећам грађане да су се у време најбахатијег градоначелника Београда Драгана Ђиласа КАФ-ови трамваји, познатији као шпанци, набављали по цени од 2,2 милиона евра,  што је за 400.000 евра више по трамвају него што је те исте трамваје набавио Мађарски град Дебрецин. Тиме је Град Београд исте трамваје платио 12 милиона евра више од реалне цене, и то без уговореног сервисирања и резервних делова. Због тога су морали нове трамваје да растављају и користе за резервне делове. Какви су експерти и колико су бринули о градском саобраћајном предузећу и грађанима најбоље нам показује чињеница да су по набавци тих трамваја морали ванредно да секу стајалишта јавног превоза да би ти трамваји уопште могли да саобраћају.

Управо је због овакве бахате и штеточинске политике градски превоз у Београду, у време најбахатијег градоначелника Драгана Ђиласа, био пред тоталним колапсом.

Град Београд предвођен Српском напредном странком свакодневно ради на унапређењу функционисања градског превоза. Набавка 220 нових возила и континуирано побољшање услова превоза су најбољи доказ одговорне политике и у наредном периоду ћемо још интензивније радити на унапређењу градског превоза у Београду, јер су нам грађани због тога и указали поверење на последњим градским изборима.

Заменик шефа одборничке групе Српске напредне странке

Радослав Марјановић